
整合产业链上游梦碎,共享单车两巨头资金链承压?“可以肯定的是,ofo的资金链出现了问题。”凤凰自行车副总经理季小兵告诉《中国经济周刊》记者,2017年5月凤凰自行车与ofo方面签订的《战略合作协议》中提出了“未来12个月内凤凰自行车将为ofo打造不少于500万辆共享单车”的计划。
晚上7点开始,张召忠从中国航母、055大驱、四代战机,聊到中国航天、南海风云、工业革命,并拉来被网友称为“金政委”的中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣,上演“金局论剑”,共话美国变局、中东局势、半岛局势、台海局势。打开话匣子,张召忠一口气聊了三个多小时。结束后,他还不忘走到“小橘子”中间,和大家拍张大合影。
责任编辑:李思阳中国为世界经济健康发展作出积极贡献——访对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授崔凡本报记者 朱 琳对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授崔凡在接受经济日报记者采访时表示,加入世贸组织以来,中国在经济全球化进程中获益良多。同时,中国在践行承诺、遵守规则,积极参与多边贸易体制建设,坚定支持世贸组织对全球经济治理的过程中,为世界贸易体系和世界经济的健康发展作出了积极贡献。《中国与世界贸易组织》白皮书是对加入世贸组织以来,中国所履行承诺的梳理和今后扩大开放决心的宣誓。
之所以有如此多的新车投放,是因为维修和运营需要线下人员,人员培训和工资支出成本大于大宗采购后投放新车的成本,在不断投放新车而对坏车置之不理的情况下,城市垃圾随之产生。《中国经济周刊》记者了解到,坏车的回收也不是件容易的事,报废环节中最有价值的是车架,因其属于钢铁或铝合金制品。其余如坐垫、框架、车轮和链条等属于金属、橡胶和塑料制品,价值不大。
同样的现象也出现在长城久兆中小板300指数分级基金上,该基金6月1日发布公告称,决定召开持有人大会,审议转型为“长城中证500指数增强型基金”的方案。数据显示,在基金公告当日,该基金A份额为182.08万份,到6月4日,基金份额已达到457.57万份,一个交易日新增275.5万份,B份额也从273.11万份增至686.36万份,两类份额规模同步增长200%。
责任编辑:闫宏亮廖理、刘碧波:民营上市公司经营状况专题调查报告 | 封面专题清华金融评论 文/清华大学五道口金融学院教授、常务副院长,清华大学金融科技研究院院长廖理;清华大学五道口金融学院助理教授、院长助理刘碧波2019年1月开展的第六次中国上市公司经理人经济景气调查研究,关注民营上市公司面临的挑战与压力、营商环境情况、政策支持效果等多个问题。调查具体结论如下:民营经济在上市公司中占据重要地位;民营上市公司经营压力显现,或已开始收缩经营;民营上市公司认可营商环境改善,需要税收和信贷政策支持。